環球正出現一個資金流動及聚散的新常態，當然國際資金流動原本是以西方為重心，近年開始逐漸趨向由東方為重心，這算得上是一個地殼變動。
有關流動配合筆者之前所分享以陸權為主，海權、空權為副的「一帶一路」新模式，可見一個如此空前、浩大的高鐵會在資金對流的情況下，出現一個新的資金聚散模式。
各位都知道內地黃河源於青藏高原，可見一個小的水池去到下游後，會凝聚成為一條滔滔不絕的江河，你認為新的鐵路又如何？新的鐵路同樣會有一個凝聚效應，資金連貫悠長的鐵路，逐漸凝聚去到一個新鐵路網絡的要塞，令到有關要塞資金泛濫。
鐵路與河水不同之處，河水往往由高處往低處單方向凝聚，但高鐵引起的複雜性就是對流，在對流之下有些繁華的城市資金會被帶走，但有些城市的資金會高度凝聚。未來可能香港有很多的競爭力會流失，但在金融、資金凝聚方面 的而且確很大機會會面對泛濫，而樓價就會根據泛濫增加的程度，有機會繼續上升很多，這正是不買樓的風險！
作者為祥益地產總裁汪敦敬
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